twitter 露出 勾搭4年未能完成销量方针：长城汽车为何涨不动了

快科技1月2日音尘twitter 露出，2025年开端，各大车企赓续公布了2024年的销量数据。

纵向对比来看，主流国产车企中，比亚迪、长安、奇瑞、祯祥等品牌均结束了同比增长。尽管各家涨幅不一，但总体呈进取态势。

但年销量过百万辆的品牌中，仅长城与昨年捏平，2024年销量为123.33万辆，在一众老牌主机厂中，略显乏力。

左证长城汽车2021年版块的股权激勉诡计暴露，2021年至2023年，公司销量观望方针辞别为149万辆、190万辆、280万辆。而实际上的数据暴露，2021年至2023年，长城汽车销量辞别为128.1万辆、106.75万辆和123.07万辆，同比辞别增长15.24%、-16.66%和15.29%。

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照此诡计，本年是长城勾搭第四年未完成销量方针。

要知谈，本年6月份，长城汽车总裁穆峰对外公布的2024年销量方针为190万辆，如今仅完成了65%傍边，赫然距离方针差距较大。

其时，穆峰就明确提议了反对无底线的价钱战。他默示：“新动力汽车如故走到了要津路口，‘放血式’的价钱战十足不是永久之计，惟有坚捏始终目标，让体系具备‘造血’才智，企业才能走得更远。”

关于2024年主流车企的销量进展，资深汽车达东谈主@吴佩 默示，本年车企有几家没完成岁首方针，比亚迪奇瑞和祯祥齐逾额完成了，一个在势能风口上，一个出口很好，一个下半年星河E5和星愿超预期。长城距离岁首的方针有下落twitter 露出，长城现时不缺高利润居品，缺的是走量居品。